Holowanie to proces polegający na przemieszczaniu jednostki normalnie poruszającej się samodzielnie, jednak na skutek określonych okoliczności niezdolnej do samodzielnego ruchu. Odbywa się ono za pomocą jednostek pomocniczych o charakterze ciągnącym lub pchającym.
Holowanie to jednak nie tylko regułka, ale skomplikowany proces, który aby był udany musi zostać odpowiednio przygotowany. Stopień trudności rośnie tutaj wraz z gabarytami obiektu, który potrzebuje pomocy.
Weźmy pod uwagę kilka skali wielkości. Rower to rzecz bardzo prosta. Przypinamy linkę praktycznie w dowolne miejsce, które się do tego nadaje – na przykład na kierownicę. Osoba kierująca musi pilnować jedynie aby nie wjechać w osobę jadącą przed nią i aby się nie przewrócić. W przypadku samochodu środek ciężkości musi być umieszczony w odpowiednim miejscu, aby nie uszkodzić pojazdu. Najczęściej linę holującą podczepia się pod zderzakiem tak, ponieważ to właśnie dolna część auta jest miejscem, w którym znajdują się najcięższe elementy. Przymocowanie do elementów dachu lub maski mogłoby mieć bardzo przykre konsekwencje. W przypadku ciężarówek jeszcze trudniej u trzymanie odpowiednich proporcji, natomiast w przypadku ładunków wielkogabarytowych. Holowanie statku, czy samolotu (kołowanie po pasie startowym) to już wyczyny wymagające wielkich umiejętności i żelaznych nerwów.
Podobne:

April 29th, 2010
admin
Posted in
Tags: